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自主品牌3年7成的保值競爭力,只服東風風光ix7

核心提示: 從汽車行業智慧決策服務商數鼎科技發布的首份“2019車輛未來保值率星級榜”來看,豪華車型和日系品牌依舊占據主要部分。而發...

從汽車行業智慧決策服務商數鼎科技發布的首份“2019車輛未來保值率星級榜”來看,豪華車型和日系品牌依舊占據主要部分。而發布的另一份報告《2020車輛未來保值率展望報告》中則顯示,隨著人工智能、物聯網等前沿科技的發展和應用,汽車消費者需求的多樣化和年輕化趨勢,正快速改變著中國汽車消費市場。在此背景下,良好的車輛保值率,將成為評估車輛競爭力的核心指標之一。

自主品牌如何破局

從二手車之家查詢中也可以看到,以豐田漢蘭達為例,進口車的3年保值率為64.71%,國產車為79.99%,整體平均下來在70%左右。而多數國產品牌,如吉利、哈弗、長安等,均在55%上下,可稱為“55”定律。然而,隨著東風風光ix7 的上市,現場公布的“首任車主3年7成車輛保值計劃”則為國產品牌打破了“55”定律,以7成的保值率媲美漢蘭達等合資品牌,搶先占位國產品牌的三年最高保值率,進一步提升了其產品競爭力。

所謂“3年7成車輛保值計劃”,即以高保值承諾,讓消費者做到“心中有數”,二手車對比同價位其他品牌,讓汽車成為穩定保值資產,而不是固定負擔。以東風風光ix7兩驅都市豪華版為例,新車價值13.99萬元,3年后值97930元,對比行業平均水平,增值20985元,每月賺570元。以四驅先鋒版為例,3年后值109130元,對比行業平均水平,增值23385元,每月賺630元。讓消費者能體驗到邊開邊賺錢的超值體驗。

除此之外,東風風光ix7車主還可享受7年/15萬公里超級質保服務,該服務跟車不跟人,讓車輛假定在3年后出售時,二手車仍享受附加5000-10000元的質保價值。相較于其他自主品牌,東風風光ix7推出的兩項超值售后服務,不僅展現了對產品的自信,更是為消費者的換車提供了雙重保障的解決方案,讓消費者真正享受到換車無憂。

構建品牌核心競爭力

最后,東風風光ix7不僅構建與合資品牌齊平的高保值率,并且在品質上也能媲美合資品牌漢蘭達。此次上市的8款車型,售價12.59萬元起,全系標配2.0TGDI發動機,搭配6AT變速箱,動力方面可輸出170KW的最大功率和355N·m的最大扭矩,與漢蘭達不差上下甚至略微領先。整車底盤及懸架設計與調校更合理,核心零部件品質更優,脫困及通過性能更強。可以說,在同等價位下,東風風光ix7的整車品質更優,而同級別情況下,價格僅為漢蘭達的一半,可謂真正打響了“同級車的品質,不一樣的價格”,重新定義了中型SUV市場高質價比的新基準。

所以說,東風風光經由東風集團及小康集團的雙重賦能,為東風風光ix7打造了覆蓋整車生命全周期的強勢競爭力,將自主品牌的價格戰上升到價值戰。試問,哪家自主品牌能與之爭鋒?小編只服東風風光ix7。


編輯:姜偉




Tags:自主 品牌 3年 7成 保值 競爭力 東風 風光 ix



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